Berita Industri

Tekanan kontak yang dihasilkan oleh deformasi kompresi cincin karet bertindak sebagai penyegelan diri, dan bagian karet keras dari cincin karet bertindak sebagai fungsi pemusatan tetap. Antarmuka dapat dibelokkan untuk beradaptasi dengan pemukiman pondasi tertentu dan mencapai pemasangan kemudi jarak jauh.

Prinsip penyegelan antarmuka tipe GT dari pipa besi gt tipe GT mirip dengan antarmuka tipe T. Ketika tekanan internal pipa meningkat, semakin ketat permukaan kontak antara lengan penyegelan cincin karet dan soket, semakin baik efek penyegelan.

Pipa besi ulet yang berlabuh sendiri mengadopsi desain mekanis khusus untuk mengelas cincin ke ujung soket untuk mencapai kinerja penahan yang andal, sambil mempertahankan fleksibilitas sambungan, dengan kinerja lentur yang baik, yang dapat menggantikan fungsi blok kendala dan mewujudkan desain tanpa blok kendala.

Munculnya teknologi batang bor horizontal menghindari penggalian jalan dan kerusakan pada pipa bawah tanah lainnya, mengurangi biaya tanpa parit pengguna. Pada saat yang sama, jalur pipa bawah tanah memiliki dampak yang lebih kecil pada lalu lintas dan lingkungan. Selain itu, dapat berjalan di bawah tanah. Dalam beberapa tahun terakhir, telah banyak digunakan dalam pembangunan pipa bawah tanah seperti tenaga kota, industri, dan listrik. Batang bor horizontal cocok untuk pipa besi ulet berdiameter sedang dan kecil.

Area aplikasi utama adalah jaringan pipa tekanan limbah kota dengan persyaratan anti korosi yang tinggi. Pabrik pengolahan limbah memiliki persyaratan tertentu untuk ketahanan tekanan, dan medium ini mengandung polifenol dan sianida, yang merupakan zat korosif yang dapat membahayakan sistem jaringan pipa limbah industri.

Katup kupu-kupu flensa eksentrik ganda adalah katup industri berkinerja tinggi yang ditandai dengan desain dual-offset dari sumbu batang. Offset pertama memposisikan sumbu batang dari garis tengah permukaan penyegelan cakram, secara signifikan mengurangi gesekan selama pembukaan/penutupan. Offset kedua menempatkan sumbu batang menjauh dari garis tengah pipa/katup, memungkinkan penyegelan kontak linier progresif antara cakram dan kursi saat ditutup. Struktur ini secara dramatis meningkatkan keandalan penyegelan dan masa pakai, sehingga cocok untuk kondisi yang menuntut yang melibatkan tekanan menengah ke atas, suhu tinggi, dan media korosif.